in жаңы технология

Мен бир клетка аппаратты ойноого мүмкүн Эксперттер жаман технологиялары менен эмес, бир гана жаман акча :?

башкаруу жана колдонуу саясатын корреспондент

. учак уюлдук аппаратты ойной алат кийин?

“нерсе бир жакшы нерсе, бирок, бир эрежеси эмес, эртең учак менен уча албайт, барып, бир топ жол бар.” Улуттук аба кыймылын башкаруу боюнча диспетчердик Болумушту Багыттоо системасы технология лабораториясы Dr. Xie Jindong-жылы илим менен болгон маегинде жана Technology Гезит кабарчысы билдирди.

учактын ичинде электрондук техника пайдалануу чет өлкөлөрдө абдан жөнөкөй болуп калды, бирок бул катуу көзөмөлгө Кытайдын жарандык авиация. жаап коюуга талап кылат, бирок, мурдагыдай эле, негизинен кароого байланыштуу ыкчам коопсуздук. “электрондук техника жагынан, аба кемелеринин учуу коопсуздугу маселелери боюнча тел көбүрөөк ыктымал.” Xie Jindong билдирди.

Xie Jindong болгон уюлдук байланыш деп аталган уюлдук байланыш системасы киргизилген, белги базасы участогуна жөнөтүү керек, бирок азыр учак кабина али даяр эмес. Аспапты өчүрүп же чакырган жок болсо, сиз зыяндуу тоскоолдуктарды сигнал өндүрүү үчүн уюлдук жеке иш бузулушуна алып базалык толкунду, таба максималдуу күч колдонуу аппаратты керек. Aircraft байланыш жана багыттоо системасы сигнал алыс жүздөгөн чакырым алыстыктагы алууга, система сезгичтик да өтө тымызын тоскоолдуктарды учуу коопсуздугу боюнча зор таасирин тийгизет, өзгөчө жогору. “негизи сүйлөп, учакта учакты чакырган көп кыйынчылык эмес, теориялык учакта жетишилет уюлдук базалык участогуна кошуп бар.” Xie Jindong деди чакан уюлдук базалык бекети натыйжалуу жүргүнчү тел сигнал берүү powe боюнча учакты башкара аласызр, мүмкүн болгон тополоң тоскоолдуктарды маселесин чечүү. кыйынчылык тилкелүү байланышты жетишүү үчүн чакан уюлдук базалык участогуна жана жер бетиндеги байланыш тармагын кантип колдонууну жатат, иштеп жаткан чечим, негизинен, спутник байланыш районго колдонуу болуп саналат, бирок баасы жогору болсо, жана маалыматтык коопсуздугуна коркунуч бар.

Xie Jindong-стандартты, 5G мобилдик байланыш системасынын жардамы менен иштелип чыккан, түздөн-түз учак жетишүү үчүн, Расстояние по маршруту ашуун аба толук камтууга жетишүү күтүлүүдө жер тилкелүү байланышы менен

Кытай Жарандык Aviation Рейс стандарттары бөлүмү боюнча директордун орун басары Чжу Tao деди :. “Мындан бир нече күн мурда” коомдук аба транспортунда жүк ташуучу учак операция күбөлүк эрежелерин бешинчи ири кайра карап чыгуу “, чыгаруу, ишке ашырылат 2017-жылдын октябрынан тартып “бул аба чечим үчүн көчмө электрондук жабдууларды пайдалануу аба мүмкүндүк берет, бул эреже болуп саналат.

Tec Бул маселе боюнча hnology Daily кабарчысы Air жооптуу тиешелүү адамды чакырып, расмий, расмий документти, бирок кабыл алынган эмес, компания атайын текшерүү жана баа берүү үчүн тиешелүү кадрлар уюштурат расмий документтерге кийин кабыл алынбашы керек.

наркынын көп, мисалы, аба кемесинин учууга ири экономикалык жоготууларга учурайт өзгөртүү үчүн көбүрөөк коркунуч, тартышат. “Жеке сезим, учкуч боюнча бир канча каттамдарды болушу мүмкүн.” Xie Jindong билдирди.

Xie Jindong көз карашы: “. уюлдук жогорулады, аба жетүү үчүн салыштырмалуу Интернет кызматтары үчүн төмөнкү чеги, WiFi тейлөө тармагы коопсуздук жана туруктуулук салыштырмалуу жеңил болуп ишке киргизди”

талдоо ылдам ошол д боюнча Кытайдагы абажылдын даражадагы соода жетишүү үчүн. Бирок, азыркы учурда, Кытайдын десанттык WiFi акысыз, эч кандай пайда жагдай учурдагы учак WiFi бизнеске ири тоскоолдук болуп калышы мүмкүн. Кытай Жарандык Aviation башкаруу институту Professor Zou Jianjun десанттык WiFi колдоо, мындай деди: бар, . эч кандай техникалык тоскоолдуктар, бир гана экономикалык кыйынчылыктар

(Science & Бейби Technology Daily, Пекин, 19-сентябры) бар

Related Posts

Written By: